Метод на изграждане на кантилевър крана
В кантиливърния кран, методът на сглобяване на кантиливър използва кантиливърния кран, за да повдигне сегмента на предварително изработената топка до позицията на монтаж, а след това използва епоксидна смола и прилага препрес, за да свърже сегмента на предварително изработената топка в цяло.Броят на сегментите за сглобяване на кантиливър зависи главно от капацитета за повдигане на кантиливърния кран, а дължината на сегмента е 2-5 м.Ако сегментът е твърде дълъг, той ще бъде тежък, изискващ голям капацитет за повдигане на суспензионния сглобяем кран.Ако сегментът е твърде кратък, ще има много сглобяеми съединения, а периодът на
Сглобяването включва такива процеси като повдигане и позициониране, епоксидно лепило за свързване и издърпване на сухожилията и престресване.Обикновено, отнема около 1-1,5 дни, за да се сглоби сегмент.
В допълнение,конструкцията за сглобяване на кранчетата се приема в кранчетата на кранчетата.Предварителното изработване на сегмента на кранчетата може да се извърши едновременно с конструкцията на подструктурата на моста,намалявайки свиването и криенето на бетона от сегмента на кранчетата,което е от полза за главното подравняване на кранчетата в по-късния етап от завършването на моста.В допълнение,методът на сглобяване на кранчетата се приема за строителство,а сегментът на кранчетата е предварително изработен на мястото,което е лесно да се гарантира качеството.Въпреки това,сборът приема епоксично лепило,а престирните сухожилища се
Кранът Cantilever има малко изисквания за планиране за архитектите на предварително проектирани къщи.Кранът Cantilever (известен също като кран за въртящи се колони), инсталиран на земята, не разчита на надстройката на къщата като подкрепа, но действа само на собствената си основа.Напротив, кранът Cantilever, инсталиран на колоната, се поддържа или на колоната, или срещу колоната.Поради това,се поставят определени изисквания за структурна здравина и твърдост.
Кантилевърът повдига стоките чрез движението на каруцата по долната фланга на каруцата и движението на верижното повдигане.Кантилевърът може да бъде електрически или ръчен.След повдигане на стоките,каруцата на каруцата се върти около фиксираната колона,и след това стоките се понижават на необходимото място.Движението на каруцата и въртенето на каруцата често се извършват ръчно.
Кантилевърният бум е с дължина от 8 фута до 20 фута,с капацитет за повдигане от 0,25 тона до 5 тона, и обикновено се използват 0,5 тона до 1 тон.
Често използваните бум кранове включват механични операции за обслужване, линии за сглобяване, въздушни чукове и платформи за разтоварване.Понякога,комбинация от двойка кантилеверни кранове,монорейни кранове и висулка е достатъчна за транспортиране на стоки от платформата за разтоварване до място, където може да се използва надводен кран или повдигащ кран.Евтиният кантилевер може да предотврати мостовия кран да се занимава с малка работа за дълго време.
